Mindestens zweimal pro Jahr nehmen Autofahrer ihre Reifen genauer unter die Lupe. Dann nämlich, wenn sie die Bereifung von Sommer auf Winter und umgekehrt umstellen. Gesetzlich vorgeschrieben sind in Deutschland Winterreifen bei winterlichen Straßenverhältnissen.,
Das bedeutet aber nicht, dass zwangsläufig Schnee und Eis auf der Straße liegen müssen, es reichen schon Temperaturen um den Gefrierpunkt aus. Der Grund: Die Gummimischung von Sommerreifen ist nicht auf niedrige Temperaturen ausgelegt. Diese verändern die Fahreigenschaften und wirken sich sogar auf die Verkehrssicherheit aus. Beispielsweise verlängert sich der Bremsweg erheblich.
Die Reifen selber wechseln?
Natürlich können Autofahrer die Bereifung selbst wechseln, doch das ist mit einem gewissen Aufwand verbunden. Zunächst sollten sie sich über das korrekte Wechseln in der Bedienungsanleitung informieren. Dort stehen die jeweiligen Besonderheiten des Fahrzeuges, beispielsweise, wo der Wagenheber angesetzt werden muss. Für den Reifenwechsel muss das Fahrzeug sicher auf einer ebenen Fläche stehen, bevor der Wagenheber angesetzt wird. Auf keinen Fall sollte der Autofahrer vergessen, den Gang einzulegen und die Handbremse anzuziehen, damit das Auto nicht versehentlich ins Rollen kommt. Nun werden die Räder kreuzweise mit einem Drehmomentschlüssel abmontiert. Bevor die neuen Reifen montiert werden, muss die Auflagefläche mit einem Bremsenreiniger gründlich saubergemacht werden.
Vielen Autofahrern ist dieser Aufwand jedoch zu hoch, zumal sie oft nicht sicher sind, ob die Reifen tatsächlich noch für die komplette Saison verwendet werden können. Deshalb lassen sie lieber im Vorfeld einen Experten einen Blick darauf werfen und erledigen den Wechsel lieber direkt beim Reifenservice. Als Partner für Autoreparatur und Reifenwechsel empfiehlt sich beispielsweise Euromaster mit seinen mehr als 2.300 Servicecentern in 17 Ländern
Was zeichnet einen guten Reifenservice aus?
Zuverlässig, gut und günstig soll der Reifenservice sein, wie die Kölner ServiceValue GmbH im Rahmen einer Studie, bei welcher 2.000 Kunden befragt wurden, ermittelt hat. Zum Service gehört für die Autofahrer beispielsweise auch, dass der Reifenservice Altreifen fachgerecht entsorgt, wenn die Bereifung ausgetauscht werden muss. Der Kunde muss sich also nicht selbst darum kümmern, ein Entsorgungsunternehmen zu finden, das die Reifen weiterverarbeitet. Die alten Reifen können – je nach Zustand – runderneuert werden. Ist das nicht mehr möglich, dienen sie beispielsweise als Brennstoff oder werden geschreddert und anschließend für den Straßenbau oder zur Herstellung von Bodenbelägen genutzt
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